7月6日，崔东乘联分会秘书长崔东树发文表示，树月2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，新能新车市场秩序明显改善。源车由于新能源车购税恢复征收，力度指导价对消费者购车交税影响体现。崔东面对价格体系的树月重塑，2026年5月份有22款车型降价，新能新车6月份有7款车型降价，源车较去年3-6月大规模降价，力度今年3-6月市场保持相对克制，崔东降价品牌表现很强。树月2026年6月降价规模7款，新能新车较同期少7款。源车其中纯燃油车型4款，力度较同期少2款；插混车型1款，较同期少1款。燃油车和狭义插混的压力太大，价格调整可以理解。2026年1~6月份，新能源车新车降价车型均价24.7万元的降价力度算术平均达到3万元，降价力度达到12%。

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