我在悉尼送外卖：“这里的平台不激励你拼命”-FPG财盛国际官网

我在悉尼送外卖：“这里的平台不激励你拼命”

时间：2026-08-09 12:05:33 来源：FPG财盛国际官网作者：{typename type="name"/}

外卖骑手与顾客在餐厅等待取餐。悉尼受访者供图。送外

外卖骑手与顾客在餐厅等待取餐。卖里受访者供图。激励

2025年12月24日，拼命圣诞节前夕。悉尼当异乡的送外节日氛围在悉尼街头弥漫时，25岁的卖里林远凡在准备“上线”。

悉尼时间下午6时许，激励他套上明黄色的拼命反光冲锋衣，扣紧黑色头盔，悉尼跨上E-bike。送外随着车辆仪表盘亮起绿光，卖里他不再是激励新南威尔士大学的硕士生，而是拼命这座城市里繁多外卖骑手中的一员。

异乡生活昂贵，每年约25万元人民币的学费再加上高企的生活费，曾让他一度只想“读一年就走”。直到背起外卖箱，他才在异国外卖平台“算法”中，找到一种既能支撑起昂贵学业，又不至于被生活榨干的微妙平衡。

2024年8月底，林远凡带着新南威尔士大学（UNSW）的录取通知，踏上了澳大利亚的土地。

这份录取通知也是一张昂贵的入场券。林远凡带去的四十余万元，仅够维持第一年的开支。所以，彼时的他，只计划在澳大利亚读一年，权当“出去旅个游”。

送外卖改变了这一切。

到达澳大利亚约三周后，林远凡开始送外卖。起初，他只是为了赚取澳大利亚外卖平台Uber Eats的“新人奖励”才踏上送餐路。

一开始，他送外卖的交通工具，是街边随处可见的共享电动车。由于共享单车并没有后座的货架，他只能将外卖箱背在背上。

尽管体验“不好受”，但林远凡称自己送得“很疯狂，甚至有点痴迷”。在国内经常骑行的他，觉得“有点玩游戏的感觉”。共享电车没电了，他就即刻换下一辆，仿佛在游戏中更换装备平常。

那段日子，他几乎每天都会在线12小时，这也是平台规定骑手单日在线时长上限。

这种高强度的投入，飞速消解了他的经济焦虑。送外卖的收入不仅覆盖了除学费外的一切生活开支，甚至略有盈余。他曾在3天内送了100单，入账1300澳元（约合人民币6000元）。

经济上的余裕带来了选择权。

送外卖，让原本受限于预算、只计划读一年的林远凡有了底气。他最终决定延长自己在澳大利亚留学的时间至两年，攻读广告与新闻传播双硕士学位。

在澳大利亚，一年制硕士毕业，相当于“纯旅游，读完就拜拜”，而读两年则能在毕业之后获得一张两年期的工作签证。

在他看来，无论是为了日后申请博士

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